Les bornes Wago à deux entrées servent à raccorder deux conducteurs dans une boîte de dérivation ou de connexion. Avant d’insérer un fil dans ce type de borne, la question du sertissage revient souvent : faut-il poser un embout à sertir sur le conducteur, ou l’insérer nu après un simple dénudage ? La réponse dépend du type de fil utilisé et des préconisations du fabricant.
Fil rigide et fil souple : deux comportements dans une borne Wago
Un conducteur rigide (monobrin, typiquement du H07V-U) conserve sa forme après dénudage. Quand il entre dans une borne Wago 2 fils, le ressort ou le levier mord sur une surface pleine et homogène. Le contact électrique est direct, stable, et ne se dégrade pas dans le temps.
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Un conducteur souple (multibrin, typiquement du H07V-K) se compose de dizaines de brins fins torsadés. Sans précaution, certains brins peuvent s’écarter à l’insertion : un brin qui dépasse hors de la borne crée un risque de court-circuit, et un brin mal capté réduit la section effective du contact.
Cette différence de structure explique pourquoi la question du sertissage ne se pose pas de la même façon selon le conducteur.
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Sertissage des fils souples avant une borne Wago : ce que dit le fabricant
Wago indique dans les fiches techniques de ses séries courantes (notamment la série 221 à levier) que les bornes sont testées et certifiées avec fils souples nus et avec embouts à sertir. Les essais de tenue mécanique et d’échauffement couvrent les deux configurations, à condition de respecter la plage de section indiquée sur la borne.
Autrement dit, insérer un fil souple nu dans une borne Wago 2 fils est conforme aux préconisations fabricant. Le sertissage n’est pas obligatoire pour ce type de borne.

La norme NF C 15-100 ne change pas cette conclusion. Elle impose que la liaison soit mécaniquement sûre et durable, mais elle n’impose pas le sertissage avant connexion dans une borne automatique. L’installateur garde la liberté de choix entre sertissage et insertion directe, tant que la borne est utilisée conformément aux spécifications du fabricant.
Pourquoi beaucoup d’électriciens sertissent quand même
Dans la pratique professionnelle récente, une tendance se dégage : de plus en plus d’électriciens sertissent systématiquement les conducteurs souples multibrins avant insertion dans une borne Wago. Les raisons sont pragmatiques, pas normatives.
- L’embout regroupe tous les brins en un cylindre compact, ce qui élimine tout risque de brin écarté à l’insertion
- La manipulation est plus rapide sur chantier : le fil sertir entre d’un geste franc dans la borne, sans besoin de retordre les brins
- En cas de contrôle ou de revente du logement, un sertissage visible donne une image de finition soignée dans la boîte de dérivation
Ce choix relève du confort de travail et d’une marge de sécurité supplémentaire, pas d’une obligation réglementaire.
Fils rigides dans une borne Wago 2 fils : le sertissage est inutile
Pour un conducteur rigide, la question est vite réglée. Sertir un fil rigide avant de l’insérer dans une borne Wago n’a aucun intérêt technique. L’embout à sertir est conçu pour regrouper des brins multiples, pas pour recouvrir un monobrin qui tient déjà sa forme.
Ajouter un embout sur un fil rigide peut même devenir contre-productif : le diamètre final augmente, et la borne peut ne plus accepter le conducteur si la section combinée dépasse la plage admise. Le seul geste à faire est de dénuder le fil à la longueur prescrite par Wago (repère gravé sur la borne ou indiqué dans la notice).
Longueur de dénudage et insertion : les erreurs qui comptent vraiment
Le sertissage monopolise le débat, mais les problèmes concrets sur les raccordements Wago viennent rarement de l’absence d’embout. Ils viennent d’une mauvaise préparation du fil.
- Un dénudage trop court laisse une partie de l’isolant dans la zone de contact, ce qui réduit la surface de connexion et peut provoquer un échauffement
- Un dénudage trop long expose du cuivre nu hors de la borne, avec un risque de contact accidentel dans la boîte de dérivation
- Un brin coupé ou entaillé lors du dénudage fragilise le conducteur, quel que soit le type de borne utilisée
- Un levier mal refermé (sur les séries 221) ne garantit pas le maintien mécanique du fil dans le temps
La plupart des bornes Wago 2 fils intègrent un témoin visuel : une fenêtre transparente ou un repère permet de vérifier que le conducteur est inséré à la bonne profondeur. Vérifier ce témoin après chaque insertion est plus déterminant que le choix de sertir ou non.

Choisir la bonne borne Wago pour un raccordement à deux fils
Toutes les bornes Wago ne se valent pas pour un branchement 2 fils. Le choix repose sur la nature du conducteur et la section.
Les bornes à levier de la série 221 acceptent à la fois les fils rigides et les fils souples, dans des sections allant de petites à moyennes. Le levier permet de rouvrir la borne pour modifier le raccordement, ce qui les rend adaptées aux installations évolutives.
Les bornes à insertion directe (sans levier) sont conçues principalement pour les conducteurs rigides. Un fil souple peut y être inséré, mais l’opération est moins fiable sans embout, car les brins n’ont pas de levier pour guider leur entrée.
Avant tout branchement, vérifier sur la borne elle-même la section minimale et maximale admise. Un fil trop fin ne sera pas maintenu correctement. Un fil trop épais ne rentrera pas ou forcera le mécanisme.
Le sertissage des fils avant un branchement Wago 2 fils reste un choix de l’installateur, pas une contrainte normative. Pour un fil rigide, il est inutile. Pour un fil souple, il apporte un confort de pose et une sécurité supplémentaire sans être requis par le fabricant ni par la norme NF C 15-100. Le geste qui fait réellement la différence est un dénudage propre, à la bonne longueur, suivi d’une vérification visuelle de l’insertion dans la borne.

